5月3日上午，集團召開高速公路建設和運營安全防范緊急會議，迅速貫徹落實習近平總書記關于廣東省梅大高速茶陽路段發(fā)生路面塌方災害重要指示精神和黨中央、國務院部署要求，落實交通運輸部全行業(yè)視頻調(diào)度會精神、全省公路保安全保暢通調(diào)度會工作要求，深刻汲取教訓，扎實做好集團高速公路建設和運營安全防范工作。

會議傳達5月2日省政府召開的全省公路保安全保暢通調(diào)度會工作要求，強調(diào)要全面排查風險隱患，常態(tài)化做好風險預警，加強值班值守，提升應急處置能力，以“時時放心不下”的責任感，抓實抓細抓牢各項工作，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

按照集團公司黨委書記、董事長陳祖軍安排，集團公司黨委委員、副總經(jīng)理楊國文出席會議，就集團公路風險隱患排查處置工作進行詳細部署。

會議要求，要深刻汲取教訓，迅速組織力量對所有運營高速公路開展一次無死角隱患排查。集團相關部門和單位要深刻汲取梅大高速塌方災害教訓，迅速部署并督促高速公路運營管理和養(yǎng)護單位對所有已投入運營的高速公路進行一次全線風險隱患排查，重點排查運營高速公路高邊坡、橋梁、隧道、高填方路段、半填半挖路段、特殊巖土路基和易積水路段因降雨可能產(chǎn)生的風險隱患。進一步加大運營高速公路巡查和監(jiān)測工作力度，增加巡查頻次，必要時要增加監(jiān)測點位。進一步完善預案措施，加強風險防范，重點排查設置在高邊坡或陡峭山體坡腳位置的高速公路收費站及匝道存在的風險隱患，切實加快對前期已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題隱患的整改進度，對于不能確保安全通行的路段和收費站，要堅決采取封閉封停等措施，堅決防范和遏制事故災害發(fā)生。

會議要求，要強化風險意識，全面開展在建高速公路安全隱患排查治理。要深入查找當前在高速公路建設施工安全防范工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和短板不足。要認真組織開展汛期安全“大三查”和“小三查”，堅持做到“三個避讓”。要重點排查“兩區(qū)三廠”、臨時燃油庫、炸藥庫等重點區(qū)域是否存在災害隱患，對于明顯存在山洪、泥石流、滑坡等地質(zhì)災害風險的，要嚴格執(zhí)行“三個緊急撤離”，堅決做到該停的要盡停，該撤的要盡撤。要重點做好高邊坡、深基坑、腳手架、模板支撐體系、棄（取）土場等危大工程和重點部位的監(jiān)控預警和日常巡查，切實做好塔式起重機、施工升降機、架橋機、龍門吊、活動板房及輕型棚架、圍墻圍擋、施工便道、登高設施、臨邊防護和臨時用電等重要設備設施的安全檢查和日常維護工作，全面做好施工現(xiàn)場截、排水系統(tǒng)的完善和疏浚工作，嚴防發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故和自然災害衍生事故。

會議要求，要堅持底線思維，嚴格落實節(jié)假日帶班和值班制度。要密切關注天氣氣象預報信息，進一步提高對極端惡劣天氣的敏感性，嚴格執(zhí)行“1262”預警響應機制和臨災“叫應”、夜間“敲門叫醒”、跟蹤核實回應機制，確保打通災害預警落地“最后一公里”。要嚴格落實節(jié)假日領導帶班和24小時值班制度，確保值班值守人員到崗在崗履職，嚴禁出現(xiàn)缺崗、脫崗現(xiàn)象。一旦發(fā)生突發(fā)情況，要堅持“首報要快、續(xù)報要準、終報要全”的原則，第一時間上報相關信息，嚴禁遲報、謊報、瞞報。要強化對突發(fā)事故災害的應對處置，及時調(diào)度處置各類險情災情，確保能第一時間高效有序處置各類突發(fā)事件。

集團安全監(jiān)督管理部、各單位相關負責人參加會議。

來源：云南建投集團官網(wǎng)